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      來源:未知作者:admin 發布時間:2022-03-13 05:26 瀏覽量:

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        ”最終,金沙江創投領投了ofo的A輪投資。擁有北京大學法律碩士學位和中山大學計算機學士學位,羅斌畢業后先后在幾家基金和投資機構從事投資事務。

        由于種種原因,這一波老牌玩家在移動互聯網浪潮來襲時,步履維艱。”環境與風口《中國移動互聯網發展狀況及其安全報告(2016)》顯示,2015年中國境內活躍的手機網民數量達7.8億,占全國人口數量的56.9%,智能手機聯網終端達11.3億部。“如果說共享單車在2016年是VC投資界的風口,那么2017年才是共享單車真正在普通用戶中大爆發的一年。在金沙江辦公室碰面時,羅斌的手機殼造型是映客的LOGO,薄荷色背景配上咖啡色貓頭鷹,拿在手里十分顯眼。

        ”對于今年可能出現的風口賽道,羅斌表示還沒有明確。但手機定位以及支付手段的成熟,讓用戶在使用上耗費的時間成本大大降低,同時在短途出行上,提供了便利的解決方案。而羅斌通過一個偶然的機會,看到了ofo,找來創始人約談。”最后金沙江成了映客最早的投資人,整個決策只用了一周,映客成為羅斌投資最快的一個案子,也是羅斌到金沙江創投后出手的第一個案子。

        ”作為早期投資人,跟對“風口”的投資非常重要,而風口正是由外部環境發生變化導致的。作為一名連續創業者,奉佑生對項目的想法和規劃也較成熟。

        接觸到映客時,它的直播畫面和產品設計體驗超出羅斌預期,幾經波折,最后找到了創始人奉佑生。諸如直播、今日頭條這些賽道,它們的機會是突然出現的,窗口轉瞬即逝,如果創業公司不能早于BAT看到其中的機會,最后就只能被干得落花流水。

        而近幾年,智能手機的普及,使得相關技術在近幾年得到了很大的發展。當時金沙江創投決定參與滴滴打車的A輪投資,同時天使投資人王剛有想法轉讓5%的老股,于是在金沙江推薦下,羅斌去中關村e世界(滴滴最早創業的辦公室)跟程維見了面。而直播平臺的集中爆發也有幾個前提條件:第一是4G網絡的普及,第二是清晰的手機攝像頭;第三便是移動支付的高度普及。”這也是羅斌選擇給自己空出大把閑散時間的原因,F在OFO已經進入了新加坡和美國,同為出行領域的工具,OFO的估值或許不能趕超滴滴,但它的觸角可以伸得更廣,未來歐洲等國家的市場也可供挖掘。如此一來,在移動端做直播就順理成章了。

        這兩個項目背后的早期投資人里,都有羅斌的身影。而現在,ofo已正式邁入獨角獸行列,過去幾周ofo的APP數次排名蘋果IOS總榜第一,用戶數飛速增長。

        ”ofo的幾個特點,讓羅斌認為它具有可行性:1.從學校開始鋪設,利于運營和市場開發;2.模式較輕成本較低,鋪車量可以做得更大;3.不用掃二維碼,微信公眾號開鎖更加便捷。而這也是投資人的“狼性”體現。

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        ”滴滴解決了中長距離出行難題,而在短途出行上,無論從時間成本還是經濟成本來看,共享單車都有自己的優勢。“映客和ofo,是我目前為止最滿意的兩次投資。“我去找映客的時候沒有人投它,很多人都看不明白,為什么用戶會花錢?現在的95、00后會覺得刷禮物很爽,一般人不明白,但我覺得這是大數據概率問題,100個人不需要都爽,10個人爽愿意花錢就行。”本文來自獵云網,如若轉載,請注明出處:關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。

        “ofo做的是一個海量市場,我認為ofo未來的訂單量會比滴滴還大。投資不僅是投商業模式,更是在押注人性。

        而當時,正好是映客資金最窘迫的時期。時間回到2012年底,彼時羅斌還不在金沙江。

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        在發現映客前,羅斌已經基本看了一圈行業里的直播平臺,都不甚滿意。“投的時候是1000萬美金估值,其實我心里當時是沒底的,但我覺得這個必須要投,它是真正能解決出行問題的一個方案。

        “有的創始人做好多年,一直做不行的項目,這是戰略思維有問題。羅斌算了一筆賬,共享單車除了造車成本,幾乎不用燒錢。

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